Säästä rahaa remontissasi

Kilpailuta remonttisi minuuteissa

Urakkamaailmasta löydät luotettavan urakoitsijan remontillesi.

  • Ilmaiseksi
  • Nopeasti
  • Luotettavasti

Pyydä tarjouksia remontillesi

Jäykän satamatrailerin akseleiden korjaus, rungon vahvistus ja lisävarustelu (Hanko)

 

 Rakennuksen tyyppi

Erillistalo

 Pinta-ala

1 m2

 Sijainti

Hanko

 Rakennuksen ikä

2000

 Taloyhtiö

Ei

 Remontin toteutus

13.09.2026

 Siivous

-

 Kategoria

Hitsaustyöt

Kuvaus

Ремонт сантехники
- Putkiston ikä on 50

Vapaa kuvaus remontista:
Etsitään ammattitaitoista hitsaajaa tai metalliurakoitsijaa suorittamaan kiinteän satamatrailerin (venetraileri ilman jousitusta) peruskunnostus-, vahvistus- ja muutostyöt. Trailerilla säilytetään ja siirretään noin 3 tonnin painoista venettä hyvin lyhyitä matkoja (n. 2 km) kerran kaudessa, joten kyseessä on puhdas hyötykäyttö ilman maalaus- tai hienousvaatimuksia.

Traileri sijaitsee Hankossa. Alueella on käytettävissä sähkö (venesataman trailerialue). Akselien ja poikittaispalkkien taipumisen vuoksi traileria ei voi hinata pitkiä matkoja, joten työ voidaan suorittaa joko paikan päällä (esim. matkapreesi/keikkahitsaaja) tai urakoitsija voi ottaa trailerin työstettäväksi omalla kuljetuksellaan/kalustollaan. Aikataulu on joustava, työllä ei ole kiirettä.

Katselmus paikan päällä ennen lopullista sopimusta on välttämätön. Viestintään käytetään käännösohjelmaa, joten sähköposti, urakkamaailman chat tai tekstiviestit sopivat parhaiten yksityiskohtien sopimiseen.

Urakka jaetaan pakolliseen peruskorjaukseen ja lisätyövaiheisiin, jotka toteutetaan kokonaisbudjetin puitteissa (tavoitebudjetti kaikille töille teräksineen on enintään 1000 euroa).

PAKOLLISET PERUSTYÖT (Geometrian palautus ja vahvistus):

Nykyisten kahden akselin (neliöputki) suoristaminen (esim. prässillä/lämmöllä) tai korvaaminen uudella vahvalla mustalla teräsprofiililla. Pyörät on saatava suoraan (nykyisin kääntyneet sisäänpäin "teltaksi" ylikuormituksen vuoksi).

Nykyisten korotuspalikoiden/välipalojen poistaminen (leikkaaminen) akselin ja rungon välistä. Akselit hitsataan/kiinnitetään suoraan runkoon tasaisesti.

Akselipalkkien ja rungon poikittaispalkkien mekaaninen vahvistaminen hitsaamalla lisäprofiileja (esim. terässuikaleet, kulmaraudat tai u-palkit) pituussuunnassa, jotta rakenne kestää 3 tonnin painon taipumatta uudelleen.

Vanhojen napojen/napakokonaisuuksien siirto ja tarkistus.

LISÄTYÖT JA VARUSTELU (Toteutetaan budjetin salliessa):

Ohjaustangot/Ohjurit (Koinit): Neljän pystysuoran teräsputken/taskun hitsaaminen rungon sivuihin (kuten tukkirekassa). Näihin taskuihin asetetaan korkeat irrotettavat ohjaustangot, jotka tulevat ulos vedestä ja auttavat venettä pysymään keskellä, kun sitä nostetaan luiskalta tuulessa.

Lisätuet veneen kyljille: Rungon lisätuenta (kiinteät tai säädettävät lisätuet) jakamaan veneen painoa paremmin nykyisten kahden sivutuen lisäksi.

Kölirullien asennus/muutos: Uusien kölirullien asennus tai olemassa olevien paikkojen vahvistaminen keventämään veneen vetämistä trailerille.

Pohjamaalaus: Hitsattujen kohtien ja uusien mustien teräsosien suojaaminen perus-pohjamaalilla korroosiota vastaan.

Pyydämme tarjouksia, joissa huomioidaan joko työn tekeminen paikan päällä tai trailerin nouto. Ilmoitathan tarjouksessasi hinta-arvion työlle ja mustalle teräkselle.


Lue kuinka Urakkamaailma toimii

Tai siirry täyttämään remontti-ilmoitus

Tarvitsetko apua?

Kysy apua